無人值守智能裝車系統(tǒng)是目前最為先進(jìn)的煤炭及大宗散裝物料鐵路裝車方式。無人值守智能裝車系統(tǒng)基于“互聯(lián)網(wǎng)+智慧能源”“人工智能”“機器視覺”等前沿技術(shù)，將機器視覺、人工智能算法與PLC控制系統(tǒng)進(jìn)行有機融合，實現(xiàn)無人操作、有人巡檢情況下的自控制、自學(xué) 習(xí)，無人干預(yù)快速自動定量裝車工作，以實現(xiàn)列車連續(xù)動態(tài)快速定量精確裝車，同時自動完成對配套輸料系統(tǒng)的控制。
　　其主要特點包括：
　　
　　自動化裝車： 無人值守智能裝車系統(tǒng)可以實現(xiàn)自動化的裝車過程，無需人工干預(yù)。通過自動化機械臂、輸送帶等裝置，實現(xiàn)貨物從倉庫或生產(chǎn)線上自動裝載到運輸工具（如卡車、船舶等）上的過程。
　　
　　智能化控制： 系統(tǒng)采用智能化控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)對裝車過程的全面監(jiān)控和控制。通過傳感器、攝像頭等設(shè)備，對貨物進(jìn)行檢測和識別，并根據(jù)具體情況進(jìn)行智能化的操作和調(diào)度，確保裝車過程的順利進(jìn)行。
　　
　　無人值守： 系統(tǒng)實現(xiàn)了無人值守的操作，減少了人力成本和勞動強度，提高了裝車效率和安全性。無人值守的裝車系統(tǒng)通?？梢詫崿F(xiàn)24小時連續(xù)工作，提高了裝卸作業(yè)的效率和靈活性。
　　
　　應(yīng)用領(lǐng)域： 無人值守智能裝車系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于物流、倉儲、生產(chǎn)制造等領(lǐng)域，特別是在大型物流中心、港口、工廠等場所，能夠有效提升裝車作業(yè)的效率和自動化水平。