適用于中國(guó)石化鐵路槽車(chē)裝卸鶴管設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定的有關(guān)介紹？適用于中國(guó)石化鐵路槽車(chē)裝卸鶴管設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定的有關(guān)介紹？對(duì)于大批量的油品鐵路槽車(chē)裝卸鶴管設(shè)施，可參照《煉油廠鐵路裝卸油設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》進(jìn)行設(shè)計(jì)。

【鶴管設(shè)計(jì)】裝卸鶴管設(shè)計(jì)（一）

　　1、鐵路槽車(chē)裝卸鶴管設(shè)施的規(guī)模，應(yīng)考慮近期和遠(yuǎn)期液體石油化工原料、產(chǎn)品品種和運(yùn)輸量，按一次規(guī)劃、分期建設(shè)的原則進(jìn)行工程設(shè)計(jì)，并適當(dāng)考慮發(fā)展的可能性。

　　2、鐵路槽車(chē)裝卸鶴管設(shè)施宜設(shè)在廠區(qū)邊緣地帶，宜位于年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)，并宜構(gòu)成一個(gè)獨(dú)立區(qū)域。與鄰近的建、構(gòu)筑物的防火間距，應(yīng)符合防火規(guī)范的要求。

　　3、設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮石油化工產(chǎn)品品種多、批量少和來(lái)料集中的特點(diǎn)，對(duì)物料性質(zhì)相近的液體介質(zhì)可考慮共用鶴管或共用棧橋進(jìn)行裝或卸。

　　4、不同液體物料的槽車(chē)裝滿(mǎn)系數(shù)規(guī)定如下：

　　液化烴宜取0.85；

　　一般石油化工產(chǎn)品宜取0.9；

　　酸、堿類(lèi)宜取0.9。

　　5、不同的石油化工液體原料、產(chǎn)品的鐵路運(yùn)輸不均衡系數(shù)可按下式計(jì)算。

　　K=q最大／q平均             

    式中:

　　q最大－最大月運(yùn)輸量（噸）；

　　q平均－年平均月運(yùn)輸量（噸）。一般石油化工產(chǎn)品宜取1.5～2.0。

　　6、鐵路槽車(chē)裝卸鶴管設(shè)施年操作天數(shù)應(yīng)取350天。

　　7、鐵路槽車(chē)裝車(chē)速度：

　　8、小鶴管（DN＜100）流速宜取小于4.4米／秒；

　　9、大鶴管（DN200）流速宜取小于3.9米／秒。

【鶴管設(shè)計(jì)】裝卸鶴管設(shè)計(jì)（一）

　　10、每種液體石油化工產(chǎn)品裝車(chē)的每批槽車(chē)鶴管數(shù)應(yīng)按下式計(jì)算：

　　n=G.K/I.R.V.M.A　式中：n－每批槽車(chē)的輛數(shù)，輛/批；

　?。牵暄b運(yùn)量，噸／年；

　　K－鐵路運(yùn)輸不均衡系數(shù)；

　　τ－年操作天數(shù)，天／年；

　?。颍b車(chē)溫度下的物料密度，噸／米3；

　　V－槽車(chē)平均容積，米3／輛；

　　m－每天裝運(yùn)批數(shù)，批／天；

　　A－槽車(chē)裝滿(mǎn)系數(shù)。

　　11、每種物料裝車(chē)鶴位數(shù)規(guī)定如下：

　　一、小鶴管裝車(chē)的鶴位數(shù)為每批車(chē)的槽車(chē)數(shù)；

　　二、大鶴管裝車(chē)的鶴位數(shù)應(yīng)按下式計(jì)算：

　　N=n/n 1                     

　　式中： Ｎ－大鶴管裝車(chē)鶴位數(shù)，個(gè)（臺(tái)）

　　n－每批槽車(chē)的輛數(shù)，輛／批；

　　n1－大鶴管配屬的槽車(chē)牽引設(shè)備在規(guī)定時(shí)間內(nèi)一次牽引定數(shù)，輛／次。

　　對(duì)鐵路槽車(chē)運(yùn)輸?shù)氖突S，棧臺(tái)長(zhǎng)度規(guī)定如下：

　　一、大宗產(chǎn)品小鶴管裝卸線，不宜超過(guò)24輛槽車(chē)長(zhǎng)度；

　　二、小宗產(chǎn)品小鶴管裝卸線，不宜小于5輛槽車(chē)長(zhǎng)度；

　　三、大鶴管裝車(chē)臺(tái)為3輛槽車(chē)長(zhǎng)度；

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【鶴管設(shè)計(jì)】裝卸鶴管設(shè)計(jì)（二）

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